5S培训公司指出所谓6S，是一种机务人对一般5S管理的特别理解和创造性的诠释，在清理、清洁、整理、整顿、素养之后特别加上了我们机务维修行业不变的主旋律——安全。这第六个S，充分的反映出中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司全面实施精益管理的最终目标，也体现了机务人的追求和航空维修工作的意义。

上海维修基地实施6S精益管理的工作，即将迎来检查验收。这是第一阶段工作结束的里程碑，也是精益管理全面实施的起点。享受着整洁规范的办公环境，回想起以前一份文件找半天的尴尬，居然略有“换了人间”的感触。同时也产生了进一步提升的想法，在思绪里面开始寻找第七个“S”。

不久前，在业余学习的过程中访问了一家国际著名IT企业设在上海的亚太区总部。走进高大的写字楼，大开间的办公室，办公桌椅整齐排列，窗明几净，颇有精益化管理的风范。随即发现了很多独特之处，所有的办公室都没有标明使用部门或者使用任职务的门牌（实际上没有单间办公室）；所有的办公室里找不到抽屉和文件柜；所有工作人员使用的都是笔记本电脑；也看不到打印机、复印机、传真机甚至固定电话等常用办公设备。经过了解，原来这个公司早已实行彻底的无纸化办公，所有人员的笔记本电脑在大楼内都能与公司服务器无线连接；而每个人在楼内都使用蓝牙无线电话，所以可以在大楼的任何角落完成工作并保持顺畅的联系。而事实上，他们每一个人，包括亚太区总裁在内，都没有固定的座位。每一个人到了办公室都可以随意的选择桌椅就座。这样，考虑到一定比例的出差人员，他们的办公面积整整节省了两层楼（实施之前13层）。

当然，这样的管理方式非常适合于一个信息化程度极高的全球顶级IT企业，但是肯定不适合于我们的工程技术分公司这样的航空维修单位。而这次访问却使我找到了那第七个“S”——Smart——灵活。不同的国家、不同的行业、不同的企业都有着独特的地理条件、经济环境和内部文化风格，而这些内外部的因素不断的相互作用、发展变化。我想这就是“管理”没有放之四海而皆准的普遍模式的根本原因，也是管理的艺术性的源头。这就需要我们的管理工作在一定范围的普适性原则的基础上，结合自身的具体情况、具体问题进行灵活的调整和创造，不断摸索和改革，使得企业具有持续的发展动力和不断壮大的市场竞争力。所以，灵活的调整、不断的革新，这一条可能是真正的普适管理原则了。

回想我们在实施6S精益化管理的过程中，国航机务进行了个性化的诠释和实践，每个基地又在符合基本要求的原则下进行了各自的提升和创造。更好的分类方法、表现形式、表达方式甚至很多具体的工作流程也进行了再次优化和调整，从安全和效率两个方面进行了灵活的创新，涌现出大量的“金点子”。更结合了SMS工作的开展，发现、整改了不少的安全隐患。我想，这些都是我们的管理者和全体员工在实施精益化管理的过程中体现出来的第七个S——灵活。

现在比较流行的提法是大象也会跳舞，规模庞大的企业也能不断地调整战略和运作模式以适应市场的需求变化，保持和提升竞争能力，我想我们国航“飞机跟着市场走，人跟着飞机走”的理念，维修资源整合，去年完成的组织转型工作，更包括今年进行的SMS管理和精益化管理的要求，也正是“灵活”的具体体现。

寻找第七个S的心路历程，只是我个人的一些思考和探索。目前似乎找到了一个答案，而我们每一个员工都应该多一些思考的时间，不断地追求更好、更安全、更快捷的工作方式和管理模式。这样我们这个以凤凰为象征的企业，可以在这个地球的蓝天上翩翩起舞。（文章来源：民航资源网）